Tuesday, July 15, 2008




FD3S イニシャル D ブーストUP 仕様!マツスピ黄色! 





商品説明
商品の紹介『基本情報』
◆初年度登録      :平成4年7月 
◆車台番号        110***
◆検査有効年月日   :H21.06.21
◆走行距離        :102+++ km
◆車台色         :サンバーストイエロー (Ⅵ型限定車色/塗り替え)

★コンディション ・・・ 良好
             冷寒時たまに始動時アイドルばらつきありますが、すぐに安定。
             負圧430以上。(画像参照)
             エンジンOH暦は未確認ですが下ろした形跡あり?
             ショップの方いわく、しばらくは大丈夫との診断。
                          
             外装 全塗装による色換え なかなか綺麗でドア内も黄色 
             リアバンパーに少しムラあり フェンダーにタイヤヒットのめく
             塗装はがれあり 
             内装 年式相応 ドアハンドルなどに劣化による擦れあり
             
【セールスポイント】
・平成19年にクラッチ純正新品交換した。
・タイヤ 新品交換後、走行5500キロ未満で8バリ山!
・絶版マツダスピードフロントバンパーTYPE-2&サンバーストイエローで頭文字D仕様!
・テールランプ後期丸目仕様
・車検残多い!!
・修復暦なし(とショップの方の診断)
・クラッチ、タイヤなどの消耗品交換済みの為、現状すぐ乗れます!
・エアコンも調子良く効きます!

FD3S スペック

チューニング項目    チューニング内容
エンジン          ノーマル
エンジンオイル     :MOBIL 10-30W (あと2000km交換必要)
              ベルト:ナイトスポーツ製強化ベルト (H18/2交換)
              ブーストUP仕様 0.8K0.9K

クラッチ       H18.11交換
             ディスク・レリーズ・カバーなどを純正交換OH
             その後、走行5500キロ未満のため良好


足回り         ブレーキパッド(フロント):プロジェクトμ HC+(H18/2交換)
             ブレーキパッド(リア)   :プロジェクトμ D-1 SPEC(H18/2交換)
             ブレーキライン:APP製

             強化タイロッドエンド:スーパーナウ製
             切れ角度アップリング:スーパーナウ製
             車高調:TEIN HRダンパー


ホイル&タイヤ   ヨコハマアドバン VR-5(ダスト焼き付きあり)
             タイヤ:DNA S-Drive 235/45/17  255/45/17
             H18.12 4本新品に履き替え 現在8分山
             トーコンキャンセラー:R.P.SPEED製


インテリア      シート:ブリッド製 セミバケ(運転席)
             オリジナル レカロタイプレザーシート(助手席)
             メーター:ELメーターパネル
             マツダスピード シフトノブ

エクステリア     エアロ:マツダスピード  フロントバンパー TYPE-2
             リヤウイング    TYPE-2
             SPLENDOR製 リヤバンパー

             補助灯:クリアウインカー サイド
             リヤサイド(追加)
             スモールランプ(ウェッジに加工)
             テール:後期仕様に改造
             ボンネット:ウェットカーボンボンネット

電気系        CPU:ナイトスポーツ 4BEAT 8bit
             ブーストコントローラー:EBS-
             ポンプ:サード製 280L燃料ポンプ
             HKS TYPE-1 ターボタイマー

吸排気系      マフラー:柿本改 フルメガN1
             エアクリ:ブリッツ ソニックパワー
             フロントパイプ:Φ85 (メーカー不明)
             触媒:Rマジック 触媒ストレート (純正触媒もあり、おまけ付)

             バルブ:APEX ECV(アクシアスポーツオリジナル)
             ブローオフバルブ:HKS SQV

点火系        ケーブル:スピリットファイヤ  
             プラグ H18.11交換

冷却系        パイプ:アルミインテークパイプ
             トラスト インタークーラーアルミパイピングKIT
             キャップ:RE雨宮 FD用キャップ
             サーモ:ビリオン 71
             セパレータータンク:RE雨宮 エアーセパレートタンク(0.9K)

             ラジエター:銅2層式 メーカー不明 (H18/2交換)
             ウォーターポンプ交換(H18/2交換)


No comments: